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全年最火的三家餐厅!秘密竟是机械人服务员

本文摘要:​本文来自“智工具”(ID:zhidxcom),作者轩窗。在CES 2019上,智工具看到了不少机械人玩家推出了配送机械人。 而在刚刚已往的2018年,配送机械人应用就已经开始逐渐着花。2018年下半年划分坐落于北京、上海、天津三家主打智慧观点的机械人餐厅火了!一时间,科技喜好者、顶级吃货们跃跃欲试,这三家智慧餐厅也迎来了开门红,日日爆满,不少食客不惜早上10点在门后排起长队,只为能在薄暮,卸下一身的疲惫,让灵魂在科技与美食的怀抱中释放。

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​本文来自“智工具”(ID:zhidxcom),作者轩窗。在CES 2019上,智工具看到了不少机械人玩家推出了配送机械人。

而在刚刚已往的2018年,配送机械人应用就已经开始逐渐着花。2018年下半年划分坐落于北京、上海、天津三家主打智慧观点的机械人餐厅火了!一时间,科技喜好者、顶级吃货们跃跃欲试,这三家智慧餐厅也迎来了开门红,日日爆满,不少食客不惜早上10点在门后排起长队,只为能在薄暮,卸下一身的疲惫,让灵魂在科技与美食的怀抱中释放。这三家餐厅划分是:位于北京中骏世界城的海底捞智慧餐厅、位于上海嘉定区的阿里巴巴旗下的盒马鲜生南翔店,以及位于天津的首家京东X未来餐厅。在这些餐厅中,送餐机械人与食客们接触最为精密,这也使得这三家餐厅也成为机械人落地到餐厅的典型案例。

▲按既定轨道运动的送餐机械人不外,这可不是机械人进入餐厅头档子事了。早在2016年,机械人餐厅就曾火爆一时。

其时,在广州、北京,都泛起了多家机械人餐厅,全部由机械人提供服务。然而,由于其时的产物不成熟,但部门的送餐机械人只能根据既定的轨道运行,整体体验较差,因此导致了一些较为激进的餐厅直接走向了倒闭。在智慧餐厅中,不仅有卖力配菜的机械臂,另有将产物配送到餐桌的送餐机械人,以及收残机械人。然而,在餐厅场景下,在服务机械人领域相对接受度最高的就是送餐机械人了。

履历了两年多的场景磨合,送餐机械人在形态上也举行了演进,增加了多层置物架将实用价值进一步放大。智工具也发现,在餐厅机械人领域泛起了三股势力:机械人本体企业、互联网公司和餐饮业巨头。因此,本文将聚焦于餐厅场景下的送餐机械人,联合在海底捞智慧餐厅的实际体验,来对送餐机械人所涉及的三股势力玩家打法、行业逆境等问题一探究竟。送餐机械人比服务员强的两大优势本文所提到的送餐机械人指的是替代人类服务员,将菜肴从厨房送到就餐者桌边的服务型机械人。

而在智能餐厅中,送餐前的点餐环节可以通过就餐者举行微信扫码或是使用餐厅配备的平板电脑举行点餐。基于这种餐厅规模内的短途配送要求,从技术层面上讲,餐厅场景对机械人提出了两个磨练:一是自主导航定位,将菜品从配送间送到订餐的餐桌四周;二则是主动避障,也就是在配送的路途中,躲避行人和障碍物。这两点正好对应着现在服务机械人领域的一项焦点技术——SLAM(即时定位与舆图构建)技术。

而现在在服务机械人行业里,基于激光雷达或者视觉模块的差别的SLAM算法更是层出不穷的,这项技术也被各个机械人厂商称为自家的焦点技术。从应用层面上来讲,送餐机械人主要解决了餐饮行业的两大痛点问题:一是餐厅服务员人手不够、人员流动率高,人力成本昂贵;二是服务员一次配送量低,尤其在面积较大的大型连锁餐厅中之一短板尤为突出。那么,送餐机械人到底能不能完美解决这两个问题呢?首先,关于人力成本问题,在海内普通的服务员人力成本一个月约莫在4000-6000元左右。那么送餐机械人的价钱是几多呢,以擎朗智能的花生机械人为例,它的租赁价钱是天天99元,一个月的租赁成本或许在3000元左右。

如果再加上每个月的维护用度,每个月的使用成本达不到4000元,而且天天的可以事情10小时以上。如果这样比力的话,送餐机械人确实可以将餐厅每个月的人力成本降低1000-2000元左右。其次,在单次配送量上,普通的服务员一次可以配送一个托盘,而现在的送餐机械人开始接纳多层置物架设计,一次可以传送3~4个托盘。

单次配送量的提高则意味着,使用送餐机械人可以淘汰送餐往返的次数。除了以上提到的两个问题外,服务机械人的引入另有另外一个重要功效——吸引客流。好比,海底捞的智慧餐厅,从今年10月28号开始营业后,天天200个号源都市被抢购一空,据事情人员先容该店的电话预定已经排期到了明年2、3月份。

进入送餐机械人领域的三股势力智工具发现,现在涉足送餐机械人市场主要有三股势力:机械人本体企业、互联网巨头以及餐饮业巨头。1、机械人本体企业据智工具整理,现在海内涉及餐厅送餐机械人的机械人本体制造企业凌驾11家,而外卖配送类的机械人并不在本统计表格中。

从机械人本体厂商的整体的情况看,在这些企业中现在还没有独角兽泛起,市场仍处于铺垫和拓展阶段。其中,擎朗智能和普渡科技从建立之初就在做送餐机械人领域,而云迹科技最开始做旅店引领机械人,克日也推出了送餐机械人。

从落地角度上来说,现在机械人本体企业还在举行市场推进。而由于许多大型的餐饮企业都是连锁店,因此与行业巨头的互助成为了机械人企业相对快速地画土地的方式。2、互联网巨头2018年2月,阿里巴巴旗下的盒马鲜生机械人餐厅在上海嘉定区正式营业。

不外,现在该机械人餐厅只能实现在厨师烹饪之前的无人化操作。后厨包罗餐具清洗还能做到完全的自动化。

日前,进博会期间,盒马鲜生的收残机械人也正式上岗。不外,要说到送餐机械人,盒马鲜生则接纳了新模式,使用AGV举行运送。

一道菜从后厨生产后,它会被放入到智能餐厅系统(AGV)上。由这个方盒型的机械人,在一个类似保龄球滑道上,自动滑到主顾桌位前。然后使用语音提示主顾,将菜品取走。就在本周,京东x餐厅在天津正式营业,而其中的送餐机械人则是来自于建立于2016年的机械人公司普渡科技的送餐机械人欢喜颂。

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普渡科技事情人员告诉智工具,欢喜颂在北京、深圳的多家餐厅也举行了落地。日前,泰国一家地产商也与普渡科技展开互助,在其旅店餐厅开始使用欢喜颂送餐机械人产物。

此外,位列海内美食之都之一的成都,也将成为普渡科技重点发力的市场。3、餐饮业巨头刚刚上市的知名暖锅连锁企业海底捞也紧跟潮水,成为了AI的弄潮儿。2018年10月,海里捞在北京开设了首家智慧餐厅,作为智能行业第一媒体的智工具也慕名前来举行了实地体验,后文将会重点讲到智工具在海底捞的实地体验。

海底捞的送餐机械人来自于建立于2010年的送餐机械人企业擎朗智能,擎朗智能为其定制开发花生餐厅系列机械人。擎朗智能首创人兼CEO李通对智工具表现,除了海底捞的智慧店,花生机械人还在北京和上海周边的二十家海底捞普通门店落地了。“这不是一个demo,而是在普通门店真实落地”,李通说到。而在与海底捞互助之前,花生送餐机械人已在上海逸品源餐厅落地2年。

此外,李通还对智工具说到,现在已经开始在外洋市场举行推广和落地,由于外洋的人力成本比海内更高,他相信外洋市场蕴藏着时机。除了餐饮业巨头的结构外,餐饮业的其他玩家也在斗胆实验。今年8月,深圳首个机械人新观点餐厅就在位于龙岗街道的深圳国际机械人城开业。海底捞首家智慧餐厅实地体验在海里捞首家智慧餐厅中,机械人有两大用途:配餐和送餐。

在事情人员的领导下,我们首先到了期待区,这里没有海底捞热情的美甲服务、海洋球乐园,有的则是门路式的等位坐垫,可以容纳80人。在这些坐垫的正前方是一个宽13米、高3米的可以播放节目的投影屏。整体感受,这里就像一个小型的影戏院。

走过期待区,迎面就是机械人配餐间。这个配餐间被一层白色磨砂式的帘子遮挡着,每15分钟帘子会升起来,让观光者一窥它的全貌。

说是配餐间,其实更像是一个大的冷藏库,在这里有8台机械臂卖力将已经包装、分类、码放好的一层层的食材从2米高的货架上取下,并放到传送带上。然后在人类员工的资助下,将菜品摆放到送餐机械人的置物架上。据事情人员先容,这些菜品是天天由海底捞的中央厨房举行定量配送的,这也就是为什么现在就餐要限制数量。

而传统的海底捞门店,菜品这是由人类员工现场举行设置的。走过了配餐间,迎面就是就餐区域了。整个园地有93张餐桌,以及5块穹顶屏幕,可以实现360度的全屋围绕式立体投影。据事情人员先容,一共有6大场景举行变换,而且这些巨幕接受私人定制。

而漆黑的地板上另有不少蓝色的LED灯线举行装饰,餐桌间的过道相比于海底捞其他的店要宽许多,为机械人的移动留下了富足的空间。智工具相识到,现在该店有6台送餐机械人,它们会凭据事情人员下达的指令,将菜品送到指定餐桌。这6台送餐机械人全部是擎朗智能的花生送餐机械人,接纳三层置物架的设计。

从它们的实际体现看,在没有人类的滋扰下,花生的行动速度还是很是快的。送到指定餐桌后,就餐者可以自行取下菜品,取完后则需要点击送餐机械人上的完成按钮,随后送餐机械人则会根据既定的门路回到取餐间,并不会根据原路返回,影响“同行”事情。不外,据接待员先容,现在整个智慧餐厅的员工数量并没有淘汰,约莫有130人左右。在就餐人较多的时候,6台送餐机械人是忙不外来的,仍需要人类员工举行辅助,原因则是在就餐忙碌的时候保证海底捞的就餐服务和质量。

餐厅是不是机械人落地的最佳场景?从现在的情况看,送餐机械人在餐厅场景下仍然是挑战与机缘并存的。首先值得肯定的是,送餐机械人的引入简直节约了人力成本,而且一次性配送的餐盘数量也比人类员工高许多。

然而,由于现在阶段人工智能和机械人技术的不成熟,机械人送餐的体验上缺少了像人类员工与就餐者间的亲切互动,从服务体验上看,会打一些折扣。现在看来,大型连锁餐饮店对送餐机械人的需求比力高,原因则是由于餐厅的人流量大,用人成本高。

不外,送餐机械人落地到大型企业的问题在于大型企业的成本控制严格,越发一个钱打二十四个结。因此只有当送餐机械人真正能够提高配送效率时,大型餐饮企业才会使用。对于小型餐厅来说情况则大有差别,由于现在送餐机械人仍是以租赁方式为主,送餐机械人可以成为小型餐厅吸引客流量的一种方式。然而,餐饮业作为为主顾提供美食的行业,若想久远生长,最重要的还是要打造优质菜品、情况和服务。

因此,从现在的生长情况看来,送餐机械人落地仍处于实验阶段,该市场有一定的需求存在,但市场教育尚未成熟,还需要玩家们不停举行拓展。需要注意的是,送餐机械人作为工具型产物,设计不应该庞大、繁琐,而应该将配送的功效突出处置惩罚,最大化出现它的价值点。

结语:餐厅机械人生长仍处于早期阶段现阶段,艰难寻找落地场景机械人本体厂商、互联网企业和餐饮企业,这三股势力正在抢夺服务机械人在餐厅场景的落地体验。而如阿里、海底捞等行业巨头的入局,一方面给餐厅机械人带来了高关注度,另一方面也让这一市场的竞争猛烈起来。不外,从智工具的实际体验来看,现在餐厅机械人还处在市场启动的早期阶段,在技术升级和产物迭代上另有很长的路要走。

而隶属于餐饮业的餐厅场景,想要靠着机械人来吸引客户并不能久远,关键还是要驻足基础将菜品质量、口胃打磨好。总之,餐厅机械人之于餐饮行业的意义是锦上添花,是其节约成本的有力工具,而不是短期吸引客源的噱头。​。


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